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小型集裝箱船市場“發力”
2015-07-23 11:01:12

  據經紀行Alphaliner稱,3000標箱以下的閑置船數量已降至4年來新低。市場正增大對小型集裝箱船(船型 船廠 買賣)的吸收力度,同時推升該板塊租金上漲。

  “3000標箱以下船的租賃市場正趨于復蘇并加速增長,其中2500至2800標箱船的租金水平顯著提升。”

  “此外,1700標箱與1000標箱的小型船板(產品庫 求購 供應)塊也因即時用船的供應量縮減,而獲得提振。”

  Alphaliner稱,截至2015年3月23日,僅有69艘500至3000標箱的船未被投用。

  “這一規模船的閑置數量已同比減少近一半,上年同期為135艘。”

  該機構解釋說,租金獲漲是由于小型船板塊中,即時用船的供應量吃緊所造成。尤其是2500標箱的板塊,其租金費率已從2月份的7000美元/天左右,飆升至目前的1萬美元/天。

  但Alphaliner稱,3000標箱以上的船舶板塊則發出“喜憂參半的市場信號”-尤以巴拿馬型為主的即時用船供應量趨于上升。

  與此同時,3000標箱以上船的閑置數量也由近期的低位再度回升。

  目前約有34艘這類船舶處于閑置狀態,而2月上旬僅為9艘。

  值得注意的是,赫伯羅特(Hapag-Lloyd)據悉有6艘這類船舶被閑置,其中包括3艘4639標箱的舊船,但它們預計會被安排售出(拆解或繼續經營)。

  Alphaliner指出,“目前即時船舶的供應量正穩定增長,特別是巴拿馬型船。所以,盡管租金水平仍堅守在近期高位,但難保接下來幾周不會遭遇下行壓力。”

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